Anadolu'nun Güneşi

Bu kez bir değişiklik yaptık ve geleceğin otomobil teknolojisi üzerine yazalım dedik ve ;

 Bir araba düşünelim, tamamına yakını el emeği olsun; bir araba düşünelim karbondioksit salınımı sıfır olan, çevreci bir araç olsun; bir araba düşünelim, güneş olduğu sürece sıfır maliyetle sınırsız hareket etsin; bir araba düşünelim güneş yokken de şehir şebekesinden şarj edilsin (ve bunun maliyeti de çok ufak sayılar olsun) ve tek şarjla 250-300 km yol yapsın;  bir araba düşünelim,  tasarımı dikkat çekici olsun; bir araba düşünelim, 120 km maksimum hıza ulaşabilsin; bir araba düşünelim, bu özelliklere sahip olsun ve sadece 150 kg olsun ve şimdi tüm bunları yapan bir takım düşünün;  gece gündüz çalışan, çeşitli disiplinlerden birkaç genç öğrenci,  evet  evet birkaç öğrenci, onlar tüm bunları, kişiler değişse de,ANADOLU ÜNİVERSİTESİ GÜNEŞ ARABASI TAKIMI  olarak  2006 yılından bu yana bu yapıyorlar!!  

   
  Yukarıda saydığım özellikler onların son aracı olan SunAtolia’ya ait. 2011 model bu araç ilk olarak yurt dışında dünyanın en prestijli yarışı olan  World Solar Challenge’da  Avusturalya’da  yarışmış ve 1675 km yol yapıp 23.olmuş, daha sonra  2012 Temmuz ayında İzmit’te piste çıktı ve performansıyla 50 aracı geride bırakıp 2. oldu. Araç şu an yaklaşık 2000 km de ve 2 yaşında. Bakımları aksatılmadan yarışlara hazırlanmaya ve rakiplerini endişelendirmeye devam ediyor!      

 Takımın ihtiyar delikanlısından bahsetmeden olmaz. Thunderbird bir efsane.  2009 model olan araç, performansını biraz yitirse de hala rakiplerini zorluyor, bu usta ellerde emekliliğe ayrılmayacak gibi gözüküyor. Aracın iki Türkiye ikinciliği var  ve aynı zamanda bir başka Tübitak Formula G  yarışında da önde gittiği sıralarda yaşadığı talihsiz bir kaza ile dereceyi kaptırmış, üretildiği yıl en hafif araç unvanını almış ve son olarak 2012 yılındaki yarışta sıralama turlarını birinci bitirmiş, yarışı 5. tamamlayarak  kendine olan hayranlığı bir kat daha arttırmış.

 Bu işin başlangıcı olan Orca’yı unutmak olmaz. Araç, takımın ilk göz ağrısı, ilk tecrübesi, takıma bu işi iyice öğreten iki araçtan biri. Orca  2007 model ve bir  Türkiye dördüncülüğü olan bu araç üç yıl boyunca pistlerdeymiş, emekliğe ayrılmış ve şimdi ise Eskişehir’deki Sazova Bilim Kültür Merkezinde meraklılarıyla buluşuyor, halkın bu araçlara olan ilgisinin artmasını sağlıyor, yarışlardan emekliğe ayrılmış olsa da hizmeti devam ediyor!

Peki takım başka neler yapıyor? Bu işe olan ilginin artması için yılın çeşitli zamanlarında bölgesel bazlı tanıtımlar, etkinlikler, sergiler yapıyor; yazılı ve görsel basın ilgisini bu araçlara çekmeye çalışıyor, herkesi bu işle uğraşan gençleri desteklemeye çağırıyor; aynı zamanda ulusal ve uluslar arası fuarlara katılıp Türkiye’yi ve Anadolu Üniversitesini başarılı bir şekilde temsil ediyor. Bu günlerde ise takımda hummalı bir çalışma var. Hem 2013 yazında düzenlenecek Tübitak Formula G yarışına hazırlanıyor,  hem de yeni bir araç ile 2013 Ekim ayında Avusturalya’da düzenlenecek World Solar Challenge’a hazırlanıyor.

Bu yazımızda sizlere  Anadolu Üniversitesi Güneş Takımı’nın güneş arabalarından bahsettik. Henüz satın alabileceğiniz bir durumda değil araçlar. Tabi ki okulun desteğiyle üretilip yarışlarda kullanılıyorlar, öyle bir idda ve amaçları da yok zaten. Ama Anadolu Güneş Arabası Takımı’na  ulaşırsanız ve sağlam bir bütçeniz varsa belki sizin için bir şeyler yapabilirler  : )  Şaka bir yana, biz de Anadolu Güneş Takımı’na başarılar diliyoruz, can-ı gönülden destekliyoruz ve elimizden gelen desteği vermeye çalışacağız. Gelişmeler bize ulaştıkça sizlerle paylaşacağız. Sizde Anadolu Güneş Takımını; http://www.facebook.com/AnadoluSolarTeam?fref=ts    ve   https://twitter.com/anadolusolar  adreslerinden takip edebilirsiniz.

           Bize katlanıp buraya kadar okuyup fırsat verenlere teşekkürler...

beğenelim

http://www.facebook.com/pages/Otomobildelisii/272409312890116  

takip edelim

https://twitter.com/OtomobilDeLiSi ,